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钢梁桥​支座脱空时的钢梁受力分析

作者:湖北楚天联发路桥养护有限公司 来源:原创 日期:2021-06-23 11:49:46 人气:4092

本项目的每孔钢梁设4个支座,其中固定支座、 纵向滑动支座、横向滑动支座及多项滑动支座各 1 个。固定支座与多项滑动支座的布置位于桥面板的矩形对角线,横向滑动支座位于固定支座的横向位 置,纵向滑动支座位于固定支座的纵向位置。计算时假定支座均位于拱脚处。支座脱空可分为4种情况, 对应4种支座分别脱空的情形。


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1、横向滑动支座脱空 

经计算,横向滑动支座脱空时的钢梁最大应力为 349.4 MPa,位于固定支座的拱脚处,为应力集中引起, 与之相连的单元为主桁、端斜杆与端横梁。其中主 桁与端斜杆均采用 Q460 的箱形截面梁,容许值取 380 MPa,满足要求。端横梁为Q355的箱型截面梁, 此处最危险。计算结果如图3所示。 

2、纵向滑动支座脱空 

经计算,纵向滑动支座脱空时的钢梁最大应力为 292.0 MPa,端横梁处最危险。计算结果如图4所示。

3、 双向滑动支座脱空

经计算,双向滑动支座脱空时的钢梁最大应力为 331.0.0 MPa,端横梁处最危险。

4、固定支座脱空 

经计算,固定支座脱空时的钢梁最大应力为 278.7 MPa,端横梁处最危险。

本文关键词:支座脱空 

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